Je joue aussi en ce moment avec deux kit, voir trois ou quatre avec une fig à fignoler et une autre à finir d'améliorer.

Pas trop liquide le plâtre après il rentre partout, mais pas trop de problème de capillarité avec

J'ai un diorama de pak 43 en attente ,il me manque la peinture pour peindre la figurine qui va avec et j'ai ce diorama .
Je pense partir sur un H-21C au Vietnam ,ça me changera du matos terrestre !

La mauvaise nouvelle du jour reçue par Mail:

Citation de:

Hello. Sadly that set been sold out for 1-2 years now. Correct address to my on-line shop is www.bison-decals.com Best regards, Johan Lexell

Bison Decals ne réalise plus la référence de décalc #35096 que je voulais prendre 
Je vais donc partir sur un sherman de la 19th armoured regiment en arborant le char des décalcs de la version D (même si le panier ne se situe pas au même endroit)
http://www.bison-decals.com/35105.html

Y a des cycles merdeux comme ça! 

En même temps mon montage ne s'appuie pas sur une photo d'époque, ce n'est pas un portrait donc bon. Tant pis si je n'ai pas mis les bons décalcomanies sur le bon schéma de camouflage, je me vengerais sur une prochaine maquette ! C'est le principe d'un hobby !

Oui hein, on va pas te lapider parce que tu ne colles pas parfaitement à la réalité historique, faut pas oublier comme dit de se faire plaisir

Aujourd'hui une lettre de Thaïlande est arrivé !

Le massacre du sherman peut continuer !!!!!!! 

Voilà une bonne nouvelle

De suite arrivés, de suite posés ! Je pensais que ça allait prendre plus de temps que ça mais en moins de 15 minutes elles furent posées . Il manque l'étoile allié sur le compartiment moteur qui doit être réalisé à la main  (un patron à l'échelle est fourni pour fabriquer le pochoir). Je vais donc attaquer après ça la partie que je redoute le plus : Le vieillissement ! :0003:

Joli, je ne vois même pas de silvering! 

De retour pour de nouvelles aventures grâce à cette pause de 4 jours dans mon stage, j'ai attaqué la réalisation de la croix blanche allié.
Dans un premier temps travail de masquage puis pistollage !
Le résultat est à vomir ! 


En plus de ça je remercie du fond du coeur le Klir qui ne protège en aucun cas la maquette de l'alcool à 70°.
Du coup lorsque j'ai attaqué le travail de nettoyage, à ma grande surprise j'ai retrouvé le blanc de ma couche d'apprêt ...
Idem pour le tourelleau, la peinture s'est infiltré dans le papier cache, du coup j'ai nettoyé avec un chiffon imbibé => Même catastrophe !


Et voilà le résultat général =>


C'est des jours comme ça où j'ai envie d'apprendre à mes maquettes à planer très très loin et très très vite ! 

Du coup, vu que je n'ai pas de green stuff, je vais réaliser une énorme bâche pour cacher ce génocide, tant pis pour la surchauffe du moteur, ce sera du watercooling avec refroidissement passif, ils sont forts ces néo-zélandais !  O:-)

Je vais donc attaquer le vieillissement, d'ici là j'aurais peut être des surprises en voyant fondre ce p%ù@£n de kit. :0023:

:0003:

Merde  c'est vraiment con ça!!!!

Bon ce coup-ci j'ai mis la saga des Rambo à la télé histoire d'installer une ambiance ZEN dans la salle. J'ai donc pris mon courage à demain, oui oui demain je m'occuperais de cette  étoile mais en attendant j'ai attaqué le travail de jus et d'éraillure. J'ai d'abord réalisé les éraillures à l'aide d'un mélange de noir matt et gris que j'ai passé à l'aide de la méthode de l'éponge, j'y ai passé là où le pense que le passage devait être fréquent pour l'équipage.
Pas de rayures sur la carrosserie, je ne sais pas le faire 
J'ai aussi passé 2 jus, un jus noir pour faire ressortir les détails (en théorie) et un jus couleur terre pour salir un peu le char. A cette période et où ce sherman a combattu, les conditions climatiques n'étaient pas du tout terribles=> Fortes pluies, terrains boueux, ...
Les jus sont réalisés à l'aide de peintures à l'huile très dilués, lors de l'application je barbouille bien la maquette puis j'essuie avec un chiffon pour par exemple n'avoir le noir que dans les creux.
Le jus noir ne se voit pas trop au final, la boue a pris le dessus 













Il faut maintenant que je dissimule le marquage, que je règle le siège du chef de char, que j'attaque la peinture du bas de la caisse (voile poussière) et les chenilles, ainsi que la peinture de tout le bardas et quelques ptits détails comme les phares et l'antenne. Il reste du boulot quoi ! 

Si vous avez des conseils, des critiques, des suggestions je suis preneur !  :0003:

J'accroche mal sur la couleur, il faudrait y remettre une teinte en plus qui s'apparente à la couche de base, une teinte plus claire.
Par contre elles ne sont pas toutes bien placées, j'en aurai vu plus sur les angles des passages justement.

Je parle bien sur pour ton chipping

D'accord ! Je vais essayer de réaliser une mixture se rapprochant de mon jaune de base du coup !
Par les anglesdes passages tu veux dire les arrêtes principales ou les ptits recoins ( base de la tourelle,...) ?

Oui oui les arrêtes

D'ac ! Je vais aussi tenté de réaliser les coulures à l'huile, ça va être le challenge du wk prochain !

Bon, je suis venu, j'ai testé et j'ai pas trop réussi la technique sur ce coup ! J'ai pas trop réussi à utiliser la technique des points d'huile
Voici le début :




Voici le résultat :











Je vais maintenant refaire le "chippingé mais avec une teinte plus proche du buff

Si vous avez des conseils, des critiques, des suggestions je suis preneur !

Salut Gaëtan

tu as trop tiré sur les point d'huile, en fait tu as tout supprimé.

Ah si sur la caisse il en reste, ben c'est à toi de voir si tu trouves cela suffisant.

Pour le chipping, tu as la méthode de l'éponge ou le pinceau, ou les deux ensemble.
Moi je fait à l'éponge et je reprends au pinceau.

D'ac, je pense pas que je vais en refaire, je verrais à Saumur pour voir en direct live 
Je tenterais le chipping demain, j'attend que ça sèche tout bien !