Bonsoir,

Beau rattrapage sur cette bâche !!!! Et beau travail sur le reste du famo !

Je te signale qu'ayant 5 quartiers de noblesse je rentre dans les églises à cheval alors maraud il va t'en coûter de défier un chevalier françois !

Cordialement.
Kroutchev (qui va reprendre deux ou trois petites boules roses).

c'est la déprime!
la grande bâche de caisse est elle aussi trop courte de 3-4 mm!!
bon,le travail devrait être moins fastidieux car la face interne n'aura pas besoin d'être fignolée
bon demain,c'est le salon de la maquette à Rouen!

bon la suite
comme dis precedement,la grande bache est egalement trop courte
alors on sort l'outillage et c'est parti:

le rapporteur de forme est ici bien utile pour tracer la ligne de découpe:



cette fois ci j'utilise la scie à archet,découpe plus fine et possibilité de garder un bon équerrage tout au long de la coupe



j'en profite pour allonger également le capot moteur a qui il manque 1 mm,l'apport de matière se fait avec des plat d'Evergeen



apres un long travail de masticage,ponçage,voila le resultat:





le capot moteur



je suis tout de même fort mari de voir qu'un si fol artisan mette sur le marché des set à un prix prohibitif pour un tel résultat! 
car tout de même pour deux set différents,donc pas du même tirage,un tel écart,c'est incompréhensible!

Bravo pour le résultat, et merci pour l'astuce je n'y aurai pas pensé

C'est sûr que c'est carrément l'arnaque, ces 2 sets !         

:0023:

Ce qui m'étonne quand même, c'est que certains semblent avoir été corrects (cf les revues sur PMMS)... 
C'est possible, de telles différences de longueurs au retrait (?), d'un moulage à l'autre ??        


Etonnant aussi, le capot moteur trop court...   
Terry n'en parle pas (ICI) et je ne me rappelais pas avoir lu signalé ce défaut du kit Tam ; ça ne peut pas être un problème d'équerrage de la partie radiateur ?


Chapeau en tous cas pour le boulot effectué, nickel !!! 


      


:0088:

Bruno

Superbe la chirurgie effectué sur les bâches
tu as vraiment très bien rectifié le tir 

Citation de: Le Tourbeux le 14 Novembre 2011 à 09:31:26
C'est sûr que c'est carrément l'arnaque, ces 2 sets !         

:0023:

Ce qui m'étonne quand même, c'est que certains semblent avoir été corrects (cf les revues sur PMMS)... 
C'est possible, de telles différences de longueurs au retrait (?), d'un moulage à l'autre ??        


Etonnant aussi, le capot moteur trop court...   
Terry n'en parle pas (ICI) et je ne me rappelais pas avoir lu signalé ce défaut du kit Tam ; ça ne peut pas être un problème d'équerrage de la partie radiateur ?


Chapeau en tous cas pour le boulot effectué, nickel !!! 


      


:0088:

Bruno

oui,ça me troue le c... comme dis le poète!
ce qui m'étonne,c'est que sur 2 sets différents,donc tout de même peux de chances qu'ils aient été moulé au même moment,il y ait le même problème
surtout que le mouleur à forcement du se baser sur le kit tam pour construire son master

sinon pour le capot,c'est 2-3 colleurs qui m'ont signalé ce problème,comme je n'ai fait que des montages à blanc,il ne m'a pas ete facile de verifier ça avec précision,mais j'avais effectivement un petit jour,j'ai donc préféré anticiper

Oui tout à fait possible, il suffit que la résine se soit trop rétractée, à cause d'un mélange qui chauffe trop ou d'une température ambiante trop forte, ou encore d'un moule mal posé ou compressé, rien que sur le master et les tirages on perd en moyenne 5 ou 6% dans toutes les dimensions, les personnes qui font les master si ils connaissent leur boulot compensent sur l'original, mais bon rien n'est moins sûr...

Bonsoir,

Super travail de chirurgie c'est bluffant !     

Cordialement.
Kroutchev.

merci à tous pour l'attention que vous portez à ce post
aujourd'hui,un petit pazapa de réalisation des charnières de garde boue arrière

les demi charniers Aber,minuscules,qu'il va falloir mettre en forme autour d'un axe(tige laiton)



les demi charnières sont tout d'abords pliées à 45° environ



puis les deux parties sont rassemblées en vis à vis,maintenues pour une moitié dans la plieuse,l'autre moitié par du blue talc
sur l'angle de 90° formé par les deux séries de languette,je pose ma tige laiton,je fixe celle ci avec du blue talc également



maintenant que tout est bien arrimé,je peux tranquillement rabattre alternativement chaque languette



et voila le travail ma p'tite dame



la pièce en place



bon,je me suis tout de même bien gratté la tête pour trouver une méthode simple et efficace pour quelque chose que je croyais irréalisable,ou tout du moins en risquant d'avoir un résultat médiocre!

Merci pour l'astuce, ça vaut le coup de se creuser la tête le résultat est vraiment superbe! 

C'est sûr que si l'on se jette sur de telles charnières sans avoir un minimum pensé son truc, c'est la cata assurée !  >


      

Bravo et  :Panneau-Merci:  à toi, ô grand Tournicoti, pour cette magistrale démonstration !  :-*   :-*   :-*



:0088:

Bruno

Bonsoir,

:Panneau-Merci:  :Panneau-Merci:  :Panneau-Merci:  :Panneau-Merci:  :Panneau-Merci:

Cordialement.
Kroutchev.

salut les p'tits clous!
bon ça se précise!

alors dernières étapes:montages des mains courantes,du système de blocage du pare brise,des feux arrières,de la porte du caisson gauche en photodec(l'autre étant fermée n'a pas besoin de plus de détaillage) et quelques autres bricoles en attentes,bref du détail que vous pourrez voir sur les photos d'ensemble

j'ai aussi reproduit les parties transparentes de ces satanées baches:

pour la bâche cabine,j'ai découpé dans du plastique translucide (de provenance inconnue!) 3 petits rectangles aux dimensions adéquates,le tout est collé a la colle blanche qui laisse peu de traces une fois sèche:



pour la bâche de caisse,j'ai thermoformé un morceaux de plastique translucide directement sur l'envers de la pièce,pour cela j'ai utilisé un sèche cheveux,puis l'ensemble est maintenu avec des pinces collé à la colle blanche pendant une nuit







et nous y voici mes peitis cochons maritime!
toute bonne chose ayant une fin,j'ai la joie et l'honneur de vous annoncer la fin du montage du Fameux Famo!!

les vues d'ensemble du bestiau:









et pour le fun,une p'tite en sépia a la grand papy!



voici voilou mes p'tits canaillous!
j’espère que ça vos plait,en tout cas,merci d'avoir suivi ce post avec attention
je viens de voir que ça fait 6 mois que ce montage est commencé!!le temps passe vite ma p'tite dame!!

bientôt début de la peinture,en décembre j'ai des congés,mais avec les fêtes,je ne sais pas si ça avanceras beaucoup!

C'est vraiment magnifique Zeb tu as bossé comme un chef!!!!  

Ben, on ne les a pas vu passer non plus, les 6 mois en compagnie de ton montage !!! 

Même si ça manquait un peu de flèches bleues et rouges...  :blank:

Sacré beau résultat pour un véhicule qui a de la gueule !        


Bravo !        

On attend la peinture, maintenant. 

Et n'oublie pas que tu as un Hornethopter qui attend... 



:0088:

Bruno

Super montage  c'est deja tres beau sans la peinture ! 

merci pour les commentaires mes bonzes amis!

il parait qu'il faut battre le fer pendant qu'il est chaud,alors allons-y!!
j'ai profité de ce week-end pluvieux pour m'avancer,l'aéro est sorti,et hip-hop Momo,l'affaire est dans l'sac

première impression:y'a beaucoup de monde!!!



couche d'apprêt en noir Alclad,super peinture,très fine et une bonne accroche pour la suite
le noir me sert également de pré ombrage



puis différents voiles de peinture acryliques:
du hobby color (h402+H404) pour un jaune très sombre pour toutes les parties basses et cachées telles que dessous de caisse,dessous de châssis,dessous d'ailes...
ensuite la caisse est traitée avec du Xf 59 en plusieurs voiles progressivement éclaircis,l'aéro étant tenu dans le sens de la lumière,pour donner des éclaircies sur les parties hautes et saillantes



et voila le travail!!
bon en faite on voit pas grand chose,les photos ont été faites ce soir avec un éclairage plutôt naze!!

hop hop ma p'tite dame,va falloir vous changer tout ça!c'est la courroie de la tête de delco qui est vrillée!!





voila pour l'instant!
l'ensemble à reçu une couche de klir qui va sécher au moins jusqu'à vendredi!
et j'en aie pas terminé avec mes fameuses bâches,car après le passage de ma couche de base,des traces de l'opération chirurgicale étaient encore bien visible,j'ai donc stoppé la peinture de cette partie pour retourner à l'atelier ponçage/masticage!

On ne l'arrête plus !   

Bon départ, puisque le plus dur c'est de s'y mettre !

Sinon, pas grand chose à en dire pour le moment, hormis :
- que les photos ne sont en effet pas top pour juger ton taf à sa juste valeur 
- que c'est un peu le boxon dans ton atelier peinture 
- que tu sembles être un adepte de la modulation...   :0014:   >   :blank:   :0017:
- que ces %#&$*ù£ de bâches t'auront bien pourri la vie sur ce coup !  :0023:


Bonne continuation ! 


:0088:

Bruno

Bhruuunault-----------> :0023:
moi un modulateur!
Le tout puissant ne m'aura décidément rien épargné dans ce bas monde!