Joli boulot. Ca rend très bien.

Citation de: Goose le 26 Août 2024 à 12:04:42Pas visible mais celui qui l'a monté le sait

Citation de: Sebguill le 26 Août 2024 à 13:14:35Je suis estomaqué par tant de détail !!!

mais des fois, j'ai l'impression de poser de la PE pour la PE.
D'après ce que j'ai vu de la notice, je reviendrai sur ce point un peu plus tard dans le montage.

Citation de: Sebguill le 26 Août 2024 à 13:14:35(Edit : je viens de verifer quel kit de tombat j'avais et j'ai recupéré un F-14D superTomcat  )

Je crois au contraire que tu as évité de faire une connerie en n'achetant pas le modèle Hasegawa.
Le modèle D est extérieurement très semblable au B (même réacteurs General Electric F110, pas d'ailerons rétractables) et beaucoup plus ressemblant que le A vendu par Hasegawa.
Et normalement, tu devrais même avoir le bon Shin Pod. La différence se situe surtout sur les points d'accroche des missiles.
https://aircraftrecognitionguide.com/grumman-f-14-tomcat

Citation de: Kren le 27 Août 2024 à 11:04:20Je crois au contraire que tu as évité de faire une connerie en n'achetant pas le modèle Hasegawa.

Alors en fait... non !

Car avant de prendre ce model, j'avais trouvé d'occas le kit haseg d'un F-14 (celui recyclé pour faire le F-14 de macross zero) et il est moche !

Je ne suis pas allé plus loin en voyant que tout les gravures (pourtant point fort de haseg) n'étaient pas en creux mais en volume !!!!

Bref de la m....de, décevant

Je faisais seulement référence aux différences de choix entre les versions A,B et D, et que tu avais choisi une version semblant adaptée.   Ceci indépendamment du fait que le modèle Hasegawa était une énorme escroquerie.

Travail de détaillage top la Classe.
Bonne suite de ce montage que je vais suivre de près 

Bonjour,
J'ai enfin trouvé le temps de m'y remettre.

Fermeture du cockpit:


Début de l'assemblage du fuselage:


Les entrées d'air sont assemblées à part:




Après peinture de l'intérieur des entrées d'air, assemblage avec le reste du fuselage:


Un peu de putty et de ponçage pour faire disparaître les logements des ailerons latéraux


Suppression des motifs sur ce morceau de réacteur pour correspondre à un General Electric F110 au lieu du Pratt & Whitney TF30 d'origine:


Pose du crochet d'appontage et PE pour les boites à Flares:


Assemblage des ailes et des ailerons arrières (non encore collés en place pour faciliter la peinture) et collage des dérives:


À bientôt...

ça prend forme.

Le cockpit est super détaillé, sympa !

 

j'ai toujours adoré cette avion il a une forme très belle
et c'est lui qui ma fait rentrer dans le modélismes j'ai bien du faire 4 maquettes de cette avion 
j'ai hâte de voir le résultât final

Citation de: Kren le 26 Septembre 2024 à 10:29:39Suppression des motifs sur ce morceau de réacteur pour correspondre à un General Electric F110 au lieu du Pratt & Whitney TF30 d'origine:

C'est du sérieux dis donc, j'adore 

Citation de: Goose le 26 Septembre 2024 à 10:38:11ça prend forme.

Le cockpit est super détaillé, sympa !

 

   

Rien que les sièges au début...

Alors smoi j'ai le même projet mais je comptais vraiement pas allez jusque là...

Bonjour,

je vais représenter la pièce qui comble le trou de l'extrados en position trappes de visites ouvertes.
Pour cela, j'ajoute un bout de CP pour combler un trou étrangement laissé dans le pièce d'origine puis peinture de l'intérieure vu que l'accès sera impossible une fois collée:


Peinture de l'extérieur. Le lavis de chez Army Painter laisse un fini brillant pas glop. Heureusement, il y aura un vernis mat à la fin:


Pièce en position:

Citation de: Denis simon le 28 Septembre 2024 à 10:35:01j'ai toujours adoré cette avion il a une forme très belle

Moi aussi.   C'est pour cela que j'ai beaucoup hésité mais j'ai choisi de le représenter avec beaucoup de trappes de visites ouvertes, ce qui va altérer la ligne mais la maquette Fine Molds a trop de potentiel pour que j'y résiste.

Citation de: Marie Noëlle le 28 Septembre 2024 à 20:13:36C'est du sérieux dis donc, j'adore 

C'est surtout que ça ce voit trop, sinon je ne me serais pas embêté . C'est la raison pour laquelle je ne vais remplacer que la pièce de sortie du réacteur.

Citation de: Sebguill le 29 Septembre 2024 à 14:50:47Alors smoi j'ai le même projet mais je comptais vraiement pas allez jusque là...

Vu que tu partiras sur un modèle D, il y a une majorité, en faite toutes, de modifications que j'ai faites qui seront innutiles vu que ton modèle est déjà visuellement conforme.

À bientôt...
Et surtout à vous.

Citation de: Kren le 02 Octobre 2024 à 11:14:05je vais représenter la pièce qui comble le trou de l'extrados en position trappes de visites ouvertes.

Citation de: Denis simon le 28 Septembre 2024 à 10:35:01j'ai toujours adoré cette avion il a une forme très belle

Moi aussi.   C'est pour cela que j'ai beaucoup hésité mais j'ai choisi de le représenter avec beaucoup de trappes de visites ouvertes, ce qui va altérer la ligne mais la maquette Fine Molds a trop de potentiel pour que j'y résiste.

Citation de: Marie Noëlle le 28 Septembre 2024 à 20:13:36C'est du sérieux dis donc, j'adore 

C'est surtout que ça ce voit trop, sinon je ne me serais pas embêté . C'est la raison pour laquelle je ne vais remplacer que la pièce de sortie du réacteur.

Carrément j'adore tout ce qui vue en coupe, plan de coupe, et sectionnement 

J'aimerais beaucoup que l'on en fasse un thème de concours un de ces quatre 

Citation de: Marie Noëlle le 02 Octobre 2024 à 12:13:27Carrément j'adore tout ce qui vue en coupe, plan de coupe, et sectionnement

Moi aussi.


   

Bonjour,

Je continue doucement avec le collage des marches-pieds et de la PE:


Peinture de l'intérieur des espaces techniques:


À l'origine, je comptais aussi représenter la trappe de la perche de ravitaillement ouverte mais il si trouve que j'ai légèrement paumé cette dernière...


À bientôt...

Top
Excellent ce niveau de détail dans les trappes.
 

   mais c'est beau

Bonjour,
la suite avec les trains d'atterrissage.

Pour le train avant, la pièce en PE ne correspondait pas au bout de la pièce en plastique:


J'ai recoupé la pièce en PE et j'ai aussi repositionner les durites qui étaient orientés vers le bas () sur la notice:


Puis peinture, lavis et vernis:


Pour le train principal, collage de la PE et création des durites en fil de cuivre. Les durites sont bien sur la planche de PE mais elles ne correspondent pas franchement aux photos de référence. Ajoutez à cela la notice à la clarté douteuse...


Et peinture:



À bientôt...

Wouahou !
rappelle-moi l'échelle là ?... 1/72 ?

chapeau pour le détaillage !

il me scie !!!!!

 

Ouf...
Je penses que ce sera le F14 le plus détaillé au 1/72eme que j'ai pu voir.