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les aimants rotatifs...

Démarré par Bouq, 09 Mars 2021 à 09:34:42

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Bouq



J'ai découvert ça ce week-end en cherchant à remplir mon caddie GreenStuff et je trouve l'idée géniale !
Encore une fois, ça se fait depuis des décennies et je suis à la rue ou c'est récent  ?

Qui c'est qui n'en a déjà installé ? :D




J'ai un peu de mal à évaluer la taille des gros engins (pourtant... :D ) mais j'aime beaucoup l'idée

taille XL
Recommandé pour: Hound's Tooth, shadow Caster, VT-49 Decimator, Upsilon-class Shuttle, etc...
- 10 aimants 12mm
- 10 billes d'acier 10mm

Taille L
Recommandé pour: Aggressor, YT-2400, Tie Punisher, M.Falcon, Punishing One, etc...
- 15 aimants 10mm
- 15 billes d'acier 8mm

Taille M
Recommandé pour: K Wing, ARC-170, etc...
- 15 aimants 5mm
- 15 billes d'acier 6,35mm

taille S
Recommandé pour:Tie Figther, Tie Interceptor, Tie Advanced, X Wing, Y Wing, A Wing, etc...
- 15 aimants 3,5mm
- 15 billes d'acier 5mm


un seul regret : il n'y a pas de sachets mixtes.
Mais je me dis qu'on pourrait acheter un paquet de chaque et se partager les aimants à plusieurs méchanos...
l'idée est lancée...


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Bouq

ah ben justement, après avoir découvert les aimants, j'ai trouvé ce système sur un kit de F35... on ne voit pas la mise en place des aimants dans le kit et du bloc inférieur dommage...
on avait déjà abordé ça il y bien longtemps ici mais je ne sais plus où...




P.S. : je viens de voir que Fanfan en avait déjà commandé lors d'un achat groupé en 2019.... taulier en papier mâché...


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Fanfan

Effectivement j'en ai pris mais même pas encore utilisé ,vu que j'ai pas fini le strach auquel il était prévu
 

Normandyard

 :Merci: à vous deux pour ces informations.
Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière . Michel Audiard
 


Bouq

Citation de: Fanfan le 09 Mars 2021 à 11:32:03Alors ça je déconseille vivement zeb. J'ai eu aussi ,alors comment dire coupure ou micro coupure de courant et la maquette prend réellement sont envolées pour s explosé à l atterrissage sur le parquet

C'est parce que le matos Aliexpress est de piètre qualité ou même en achetant de la bonne came, c'est sujet aux coupures ?


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Valky

#7
Il y a une bonne dizaine d'années on avais un client qui nous avait demander de faire des hélicos sur un support faisant léviter le modèle.
LA MI-SE-REUHHHH Entre les embases qui tombaient en rade au bout d'une heure et l 'équilibrage du modèle faits a l'unité ,même mon sous traitant chinois a décliner.
Bouq , je doute qu 'il existe une version super fiable des embases magnétiques , ou alors faut fiabiliser les les blocs existants.De plus c 'est très limitée niveau masse .
A l'époque de hangar MK , l'ami nico (ZeoniC ) avait fait une markoV sur ce genre de socle , ça lévitait mais ras le bitume...Mais c'était un kit résine , donc + lourd qu un kit plastique.

édit: Je dois pas picoler assez  ,je me suis inventé un souvenir, Nico n'avais pas fait ça sur son kit de Markov , alors qui l'avais faits??? mystère ....je retourne boire... :pleure: :pleure:
Urgent !! c est pas un délai
 


Fanfan

#9
Citation de: Bouq' le 09 Mars 2021 à 11:49:33
Citation de: Fanfan le 09 Mars 2021 à 11:32:03Alors ça je déconseille vivement zeb. J'ai eu aussi ,alors comment dire coupure ou micro coupure de courant et la maquette prend réellement sont envolées pour s explosé à l atterrissage sur le parquet

C'est parce que le matos Aliexpress est de piètre qualité ou même en achetant de la bonne came, c'est sujet aux coupures ?

j avais pas acheté celui d'ali ;mais dans un magasin specialisé ,oui sujet aux coupures electrique ,plus de courant plus de lévitation

je viens de visualiser la vidéo du f35 b il a mis l aimant dedans; alors que moi j avais posé la maquette sur l 'aimant donc pas même façon de faire ;plus sécurisant la sienne ,si une coupure la maquette va être plaqué sur le socle et un autre détail qui a sont importance s'est qu'il y a toujours un léger balancement  de droite a gauche ou même une légère rotation si l'impédance des aimants n'est pas exactement la même pour les 4
 

Phil78

Pour le système de Zebulon, à fuir si la qualité n'est pas au rendez-vous sinon votre figurine ou votre vaisseau va vite descendre d'un étage.
Perte de flux, nous avions fait des tests avec des copains il y a 7-8 ans les crises de rire !
De plus les systèmes de basse qualité son mal refroidis voire pas du tout, ça chauffe ces bestioles et ça crame :evil:

Sinon il y a une autre possibilité avec de la peinture aimantée :
Il faut de la profondeur sur le socle.
Creuser un trou profond, le remplir de peinture aimantée, bien le remplir.
Placer un aimant au dessus dans l'engin à léviter et "ça flotte" dans les airs.
Inconvénient : trouver la bonne répartition et le bon équilibre  ;)
 

M. Drake

Salut,
Déjà désolé pour le déterrage de topic.. Je pensais faire depuis longtemps un truc dans le genre du F35, mais j'ai jamais pensé aux coupures de courant !
Du coup, cette idée m'intéresse bien :

Citation de: WD-111 le 09 Mars 2021 à 18:17:55Sinon il y a une autre possibilité avec de la peinture aimantée :
Il faut de la profondeur sur le socle.
Creuser un trou profond, le remplir de peinture aimantée, bien le remplir.
Placer un aimant au dessus dans l'engin à léviter et "ça flotte" dans les airs.
Inconvénient : trouver la bonne répartition et le bon équilibre  ;)

Est ce que tu l'as déjà fait ? Quels résultats ?!
Ça pourrait peut être se faire aussi avec des aimants "statiques" conventionnels ou pas du tout ?!

Si ça intéresse encore quelqu'un...
Bonne soirée,

Drake
"Utilise tes deux mains, ça sera plus facile"
 

Phil78

Bonjour chez vous,

M. Drake
Citation de: M. Drake le 02 Décembre 2022 à 22:12:27Salut,
Déjà désolé pour le déterrage de topic.. Je pensais faire depuis longtemps un truc dans le genre du F35, mais j'ai jamais pensé aux coupures de courant !
Du coup, cette idée m'intéresse bien :

Citation de: WD-111 le 09 Mars 2021 à 18:17:55Sinon il y a une autre possibilité avec de la peinture aimantée :
Il faut de la profondeur sur le socle.
Creuser un trou profond, le remplir de peinture aimantée, bien le remplir.
Placer un aimant au dessus dans l'engin à léviter et "ça flotte" dans les airs.
Inconvénient : trouver la bonne répartition et le bon équilibre  ;)

Est ce que tu l'as déjà fait ? Quels résultats ?!
Ça pourrait peut être se faire aussi avec des aimants "statiques" conventionnels ou pas du tout ?!

Si ça intéresse encore quelqu'un...
Bonne soirée,

Drake

Affirmatif, déjà fait il y a longtemps, cela fonctionne assez bien, comme je le spécifiais le plus difficile est de trouver le point d'équilibre avec la répartition des aimants en fonction de la masse et formes du sujet planant.

Avec des aimants statiques c'est faisable et loufoque mais ardu; si tu n'as pas peur de la crise de nerf.
Tu vas être obligé de réaliser une sorte de périmètre pour couvrir ta zone, sauf que tu n'as aucune marge dans le cas de mouvements.
Nettement moins de souplesse quand tu débordes du champ.
Deuxième point, la répartition des aimants sur ton sujet qui va être en sustentation, sera sacrément plus délicate.
Tu peux réaliser un proto' sur une plaque en bois; tu fixes/positionnes tes aimants sur ta base, réalisation du pendant qui sera ton sujet en sustentation puis les essais/tests (avec les notes et mesures, distances entre aimants etc...)

Ce qui influence énormément c'est la qualité des aimants, leur force et le support par exemple.
Cela reste la voie la plus complexe et assez binaire.

Pour tes coupures de courant, tu as le pack d'accus à placer à coté. Faisant de la r/c voiture, blindés et autres bibouilleries extravagantes, par exemple les possibilités sont infinies.

Concernant le système autonome évoqué il faut vraiment un produit de qualité mais cela ne retire pas l'aspect chauffe et risque de déformation de la base (quand cela est intégré dans un décor par exemple).
Dans les essais réalisés avec les copains, le système (from basse qualité made in pas cher) était placé/camouflé sur petit décor dont la base était en bois (avec quelques aérations); au bout de 30mn de rigolades/déconnades/tests la plaque en bois était bien roussie ou alors ça crame ou ça fond pour du plastique.
Avantage comme avec la peinture aimantée, c'est que si un visiteur ou toi, lors d'une mauvaise translation de ton corps ou de tes bras, la marge de manœuvre des mouvements et plus large.

Le grand truc des Ail Tutos vidéo, c'est que c'est toujours simple mais dans la réalité mais ce genre de bidouilles demande du temps et des tests...et des crashs...donc à bien tester et à bien "percevoir/sentir" avant de faire le grand saut.
Cela reste amusant et de la gaminerie délirium excellente.

J'espère t'avoir aidé.
 
Ces cyberméchanistes remercient l'auteur pour ce message : M. Drake

M. Drake

Citation de: WD-111 le 03 Décembre 2022 à 00:17:06Affirmatif, déjà fait il y a longtemps, cela fonctionne assez bien, comme je le spécifiais le plus difficile est de trouver le point d'équilibre avec la répartition des aimants en fonction de la masse et formes du sujet planant.

Avec des aimants statiques c'est faisable et loufoque mais ardu; si tu n'as pas peur de la crise de nerf.
Tu vas être obligé de réaliser une sorte de périmètre pour couvrir ta zone, sauf que tu n'as aucune marge dans le cas de mouvements.
Nettement moins de souplesse quand tu débordes du champ.
Deuxième point, la répartition des aimants sur ton sujet qui va être en sustentation, sera sacrément plus délicate.
Tu peux réaliser un proto' sur une plaque en bois; tu fixes/positionnes tes aimants sur ta base, réalisation du pendant qui sera ton sujet en sustentation puis les essais/tests (avec les notes et mesures, distances entre aimants etc...)

Ce qui influence énormément c'est la qualité des aimants, leur force et le support par exemple.
Cela reste la voie la plus complexe et assez binaire.

Merci pour ta réponse !
En effet, va falloir faire des tests... Tu t'étais renseigné sur le mode de fonctionnement /type/qualité des aimants avant de te lancer ?
Je connais la base du principe mais clairement pas les subtilités... Et ce qui marche et ce qui ne marchera jamais..!

Par exemple, si tu mets 3 ou 4 aimants aux points extrême de ton modèle (imaginons un avion), est ce qu'en mettant 4 aimants en carré, en face des aimants extrêmes, c'est suffisant ?! Et est ce qu'on peut mélanger les puissances...?!

Pour le coup, il n'y aurait qu'une seule position possible, mais plus "simple" à gérer...

Si jamais tu avais creusé le truc et que tu as des documents/articles /autres je suis preneur.. Sinon vous aurez droit à mes sources, conclusions et réflexions sur un WIP !

Bon week-end !

Drake
"Utilise tes deux mains, ça sera plus facile"
 

Bouq

Citation de: M. Drake le 02 Décembre 2022 à 22:12:27Déjà désolé pour le déterrage de topic..
au contraire !
Merci à toi de faire revivre le sujet.
C'est là pour ça


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Kren

:cool: Un nouveau truc à expérimenter.
@WD-111 Grand merci pour les infos.

Mais, parce-que je comprends vite et que c'est juste qu'il faut m'expliquer longtemps:

Citation de: WD-111 le 09 Mars 2021 à 18:17:55Sinon il y a une autre possibilité avec de la peinture aimantée :
Une marque particulière?

Citation de: WD-111 le 09 Mars 2021 à 18:17:55Il faut de la profondeur sur le socle.
Creuser un trou profond, le remplir de peinture aimantée, bien le remplir.
Quel profondeur et quel débord sur les cotés par rapport à l'aimant?

Citation de: WD-111 le 09 Mars 2021 à 18:17:55Placer un aimant au dessus dans l'engin à léviter et "ça flotte" dans les airs.
Un seul aimant au centre de gravité?

Merci Philippe ;D
Il est une nécessité d'apprendre à échouer pour ne pas échouer à apprendre.
 

Phil78

#16
Bonjour chez vous,

M. Drake, Kren,

Je vais globaliser les réponses en essayant d'être le plus clair possible, les chants magnétiques ne sont pas faciles à décrire.

Pour les aimants, effectivement je m'étais renseigné au boulot auprès de collègues électroniciens, je sais que nous en utilisions à une époque mais je ne me souviens plus dans quel périmètre. Et puis il y a les cours de physique qui aident aussi.

Au départ j'ai voulu me marrer, en récupérant des aimants du boulot ne pouvant plus servir (plus les bonnes tolérances), bon trop puissant la maquette du petit vaisseau style soucoupe ou b2 est partie s'éjecter sauvagement.
Retour case départ sans toucher 20 000; suite aux conseils des collègues j'ai pris des aimants de force moyenne (aimants pour les figurines pour articuler les bras par exemple) que j'ai dispatché en cercle pas trop près des uns des autres avec un au centre.

Répartis en carré le champ crée est trop fermé, "brutal" en terme d'opposition, trop au centre cela correspond à un gros aimant qui repousse tout  donc pour équilibrer les forces et ton modèle au dessus c'est quasiment impossible, il faut que le champ créé donne une "sensation" de douceur quand tu balades ton aimant au dessus.
Si tu sens que cela part violemment, c'est que le champ généré est trop fort; j'essaye d'être clair, pas simple à transcrire des sensations.

Pour le sujet à faire léviter, j'essayais de positionner les aimants au point d'équilibre du modèle, c'est plus simple à dire qu'à faire.

Plus ton/tes aimants est/sont puissant(s), moins tu auras de facilité pour positionner ton modèle, trouver la juste place.

Il est possible de placer un seul aimant, au centre de gravité, théoriquement cela n'est pas incohérent mais il faut le trouver.
Sur certains engins,cosmic vaisseaux cela reste jouable, sur des figurines c'est plus délicat. Je concède que dans certains cas les champ des possibilités est réduit.

Pas de mélange des puissances (sauf si tu veux faire le principe du moteur avec le sujet choisi, tournicoti, tournicoton Ma Margotte), la résultante est chaotique, le risque de perte d'équilibre est important. Il ne faut pas perdre de vue qu'un aimant rayonne.

Des copains avaient essayé avec un aimant extra plat, style pile 2032, aucune idée de la provenance; fixé au centre du petit vaisseau le résultat était intéressant...enfin presque au centre, il penchoit le bougre.

Pour la peinture aimantée, elle avait été achetée chez les frères (le pote à Dundee et le Magicien, Leroy & Merlin)
J'avais acheté un petit pot, un bras cela m'avait couté; l'efficacité de la peinture est liée à la quantité de particules métallisées aimantées.
Pas conséquent si le prix est vilement bas, méfiance (avec certaines il y avait à peine de force pour accrocher un petit petit trombone), regardez les caractéristiques.

Pour le trou je dirais 6cm en profondeur sur 4cm en circonférence environ, c'est un peu loin dans ma mémoire.
J'avais fait des fiches de tests, mais tout est resté dans le 1er club dans lequel j'étais.
Plus rien de ce coté donc je fonctionne uniquement à la mémoire, pas glop.
La circonférence du cercle englobait/débordait largement le diamètre de l'aimant, il doit y a voir sustentation sans que le modèle ne se satellise avec force, véhémence et violence.

Il faut être zen, très zen, les aimants sont très joueurs et vivants, ça bouge tout seul ces bébêtes et avec les outils vous allez souffrir  :evil:  :evil:

Petite astuce bien pratique, tout le monde se foutait de moi mais après avoir aimanté leur pinces brucelles, les tournevis j'en passe et les meilleurs... j'étais plié de rire eux non !!
Pour ce type de manip' fabriquez vous des pinces à épiler/pinces brucelles en bois ou carte plastique.
Sur mes petites pinces les bras en bois étaient galbés à l'ancienne, au bout j'y avais collé des morceaux de chambre à air amincis.
Les bras doivent être assez costaux pour ne pas plier.
Un aimant c'est comme une puce, ça saute et se colle quelque part, reste juste à savoir où.

Je crois avoir répondu à toutes les questions, armez vous de patience et éloignez tout ce qui est en métal.
 
Ces cyberméchanistes remercient l'auteur pour ce message : Pascal, Kren, M. Drake

M. Drake

:Merci: 

:mechattitude:

Un chaleureux merci pour cette réponse complète!
Si j'arrive à me lancer je vous rapporterai mes tests/échecs et rigolades (s'il y en a, sinon faudra probablement me contacter chez le psy pour le traitement de la dépression)!  :jesors:

Drake
"Utilise tes deux mains, ça sera plus facile"
 

Sidorovich

 :white-flag:  Bon courage et n'oublie pas le cachet pour les nerfs  :evil:
 

Kren

:Merci: à toi pour cette réponse.
Ça va faire une nouvelle expérience fort rigolote.
Il est une nécessité d'apprendre à échouer pour ne pas échouer à apprendre.
 


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