c'est pas ta déesse qui te sauveras!

[Normandyard]

Belle avancée. 
Serge

[Kren]

 

[Globetrotter08]

 

[zebulon]

Salut les érinacéinés arboricoles

voici les dernières avancées du jour

j'ai rendu les potences de suspension qui rendent les roues arrière solidaires fonctionnelles
un coup de perçage ,un axe a chaque étrier et c'est bon
c'est étonnant que Trumpetter fasse le choix de garder la suspension à double triangulation des roues mobiles alors que par la suite,la potence,si on suit le montage,vient bloquer tout....

IMG_20210728_171719 by Sebastien Follet, sur Flickr

j'ai opté pour un faux châssis en madriers de bois qui viens reposer sur les longerons,fixé en place par plaques rivetées

IMG_20210728_171707 by Sebastien Follet, sur Flickr

puis les poutrelles

IMG_20210728_172401 by Sebastien Follet, sur Flickr

et le plancher (posé à blanc)

IMG_20210728_173009 by Sebastien Follet, sur Flickr

essais à blanc avec la pétoire,impec!!

IMG_20210728_173109 by Sebastien Follet, sur Flickr

bon,reste à peaufiner cette plateforme et je passerais à la partie moteur

[Globetrotter08]

 

[Poseidon690]

Hello,

Très beaux travaux de chaudronnerie et de menuiserie ! On attend maintenant ceux de mécanique ...

[Jief]

 

C'est toujours un beau travail ! un régal pour les yeux !

[Marie Noëlle]

On trouve encore du bois dans ton futur apocalyptique, toutes les forêts n'ont pas été calcinées ?
( Je dis ça mais en même temps il y a pas mal de films post nuke low cost champêtres chez nos amis transalpins et la La végétation n'a jamais été aussi florissante autour de Tchernobyl)

[zebulon]

On trouve encore du bois dans ton futur apocalyptique, toutes les forêts n'ont pas été calcinées ?
( Je dis ça mais en même temps il y a pas mal de films post nuke low cost champêtres chez nos amis transalpins et la La végétation n'a jamais été aussi florissante autour de Tchernobyl)

oui,toujours du bois à gogo!!
les radiations ont eu des effets parfois bizarres et on a subitement vu des bonzaïs atteindre les 30 mètres de haut!

[stephen]

 

J'avais perdu un peu de vue 

Mais à mon retour je découvre de superbes choses.

Le genre de montage que j'apprécie...

Un érinacéiné arboricole


"j'ai poussé la fantaisie à refaire les freins de bouche" : les freins de bouche ! Mon ex-beau-père en a rêvé, Zebulon l'a fait !

[Kren]

Et en vrai bois d'arbre véritable, qui plus est.
Tu vas faire l'assemblage par tenon/mortaise ou chevillage? Non, parce-que je m'attend à tout maintenant.

[Bouq]

Ce mec est fou ! (pour notre plus grand plaisir !)

[Phil78]

Bonsoir chez vous,

Orignal et pertinent ce projet avec 2 bourrins pour animer le tout ! 

Bonne journée

[zebulon]

Merci!!
là je suis en phase "réflexion" pour arriver à caser de façon cohérente les deux bourrins,les réservoirs (du kit) et la création des échappements et surtout des radiateurs qui me posent problème pour trouver une place réaliste

[Nuka]

C'et un beau kit de départ que tu a la ! vivement la suite !

[zebulon]

Salut les siffloteurs de ritournelles

voici les dernières avancées de la partie moteur
le problème est d'arriver à caser tout ce petit monde dans un espace restreint maintenant qu'il y en a deux des moteurs!

modélisation,impression des radiateurs en trois pièces

IMG_20210807_174839 by Sebastien Follet, sur Flickr

un morceau de grille et hop,on assemble

IMG_20210807_175741 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210807_175756 by Sebastien Follet, sur Flickr

maintenant il faut trouver un emplacement cohérent pour tout ça,sachant que les ventilos sont entrainés par l'arbre moteur....

soit comme ça de chaque coté:

IMG_20210807_180453 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210807_180513 by Sebastien Follet, sur Flickr

soit comme ça,mais ça fait bizarre...

IMG_20210807_180613 by Sebastien Follet, sur Flickr

a voir....

puis vient le couplage de l'arbre moteur des deux V12

Modélisation et impression,et hop(des détails rapportés vont arriver par la suite)

IMG_20210808_082142 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210808_082151 by Sebastien Follet, sur Flickr

et également la problématique de l'échappement
on ressort la planche à modéliser,impression,et re hop!

IMG_20210808_174643 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210808_174656 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210808_174730 by Sebastien Follet, sur Flickr

et mise en place à blanc,ça passe tout juste!

IMG_20210808_174756 by Sebastien Follet, sur Flickr

IMG_20210808_174801 by Sebastien Follet, sur Flickr

Me reste à découper la cabine et lui apporter des renforts,et ça sera bon pour le gros oeuvre

[Poseidon690]

Helo,

Du super boulot avec des ajouts perso qui donnent un rendu terrible.

Pour tes radiateurs, aucune des deux solutions n'est mécaniquement cohérente. La première est la moins pire.
As tu envisager de positionner les réservoirs derrière la cabine, puis les moteurs et enfin les radiateurs ? Ainsi ils seraient en prise directe avec l'arbre d'entrainement et surtout dans l'axe des bourrins avec un refroidissement optimal
Par ailleurs, les réservoirs juste devant les bouches des canons ... Même si dans cet univers tout est permis de ce point de vue.

Je continue de suivre avec le même intérêt, c'est passionnnant

[Marie Noëlle]

Helo,

Du super boulot avec des ajouts perso qui donnent un rendu terrible.

Pour tes radiateurs, aucune des deux solutions n'est mécaniquement cohérente. La première est la moins pire.
As tu envisager de positionner les réservoirs derrière la cabine, puis les moteurs et enfin les radiateurs ? Ainsi ils seraient en prise directe avec l'arbre d'entrainement et surtout dans l'axe des bourrins avec un refroidissement optimal
Par ailleurs, les réservoirs juste devant les bouches des canons ... Même si dans cet univers tout est permis de ce point de vue.

Je continue de suivre avec le même intérêt, c'est passionnnant

Mettre les réservoirs derrière la cabine permettrait aussi de mettre en évidence le remarquable travail sur les moteurs.

[zebulon]

Helo,

Du super boulot avec des ajouts perso qui donnent un rendu terrible.

Pour tes radiateurs, aucune des deux solutions n'est mécaniquement cohérente. La première est la moins pire.
As tu envisager de positionner les réservoirs derrière la cabine, puis les moteurs et enfin les radiateurs ? Ainsi ils seraient en prise directe avec l'arbre d'entrainement et surtout dans l'axe des bourrins avec un refroidissement optimal
Par ailleurs, les réservoirs juste devant les bouches des canons ... Même si dans cet univers tout est permis de ce point de vue.

Je continue de suivre avec le même intérêt, c'est passionnnant

Mais c'est bien sur!!!

Merci beaucoup pour l'idée,voila qui va me sortir d'une bonne galere!!

[Nuka]

Enfin un  sérieux  concurrent !  je vais pouvoir reprendre les travaux   je plaisante bien sûr