Avions Taiga HI ASF-X SHINDEN II, Hasegawa, 72e.

[Denis simon]

tu te casse la tete pour rien vue que personne ne le remarquera jamais 
mais bon amuse toi bien quand même   

[Pascal1383]

tu te casse la tete pour rien vue que personne ne le remarquera jamais 
mais bon amuse toi bien quand même 

Comment peux-tu être sûr de ton assertion??
Ecris-tu cela car tu considères réellement que je me suis "cassé la tête pour rien" (dans ce cas-là, il te faut argumenter), ou n'as-tu pas compris mes explications?
Cela dit, pour ma part, je considère ton point de vue comme simpliste, justement par manque d'arguments, donc par manque de compréhension.
Cependant, je ne t'en veux pas.

[Denis simon]

non juste pour rire ne t'inquiète pas je plaisantais 
ton trompe l'oeil est très bien
mais comme tous ceux qui font des scratche de l'intérieur du moteur avec des details de fou 
et une fois fini le fuselage coller ont ne vois plus rien c'est la meme chose que la PE des consoles du cockpit qui coûte une fortune
certe c'est un plaisire personnel mais bon chacun sont choix
voila mon points de vue ne le prend pas mal 
aller retourne fignoler ce bebe ,je veut voir la phase de peinture moi

[kroutchev]

Découverte d'un sujet trés intéressant, vivement la suite ! 

[Pascal1383]

Bonjour

Je m'occupe maintenant des sorties des réacteurs. Après peinture et vernissage de la moitié inférieure du conduit d'échappement, j'ai installé sans problème la pétale inférieure :



Puis j'ai installé les tuyères, et je me suis aperçu de la présence de jours le long de la ligne de jonction entre les tuyères et le conduit :



Après réflexion, j'ai préféré combler ces vides avec du mastic par l'intérieur du fuselage, puis application de la peinture par l'intérieur de l'ensemble conduit-tuyère.

Voilà une photo de ce que donne cet ensemble installé :

[Pascal1383]

Bonjour

J'ai collé les éléments de l'entrée d'air supérieure des réacteurs. Avant d'assembler les deux moitiés du fuselage, j'en ai profité pour représenter la sortie du canon interne :



J'ai aussi collé la pétale supérieure de la tuyère, ainsi que l'ensemble de celle-ci :





Les deux moitié du fuselage assemblées avec les deux dérives :

[Pascal1383]

J'ai collé les autres éléments de la cellule :





Le train d'atterrissage étant trop simpliste, et l'option étant proposée, cette maquette sera monté avec son présentoir.

[Pascal1383]

Bonjour

Le nouvel armement est terminé : AAM-4, AAM-3, mark.82 GCS-1, ASM-2.

[Pascal1383]

Bonjour

J'ai commencé la réalisation du camouflage, avec de la XF21 ciel en intrados :

[Denis simon]

C'est la ma partie préféré 

[Pascal1383]

Bonjour

J'ai appliqué la couleur de fond, en occurrence de la X14 bleu ciel brillant. Je pense qu'une deuxième couche s'imposera, mais pas avant au moins 2 jours de séchage :

[HiCksS]

top 

[Pascal1383]

top 

Merci bien.

[Pascal1383]

Bonjour

J'ai prit au gros risque pour finir le camouflage : à main levée.
J'ai appliqué irrégulièrement de la X3 bleu royal brillant, elle-même auréolée de X4 bleu brillant.

Dites-moi ce que vous en pensez :

[Kren]

C'est excellent sur la deuxième photo!
A mon avis, il ne manque plus qu'un léger voile pour uniformiser le tout.

[jérome]

Ca passe super bien. En revange attention à l'épaisseur de la peinture brillante. A voir...

[cosmic-nytro]

j'ai pas mal de retard sur les sujets que je découvre petit à petit!

Au pinceau, fallait oser mais ça rend bien...Comme Kren, peut être qu'uniformiser le tout pour un peu plus les fondre pourrait donner quelque chose d'encore meilleur, un leger voil à l'aero ou peut être un lavis/jus bleu??

[Pascal1383]

Bonjour

J'ai mit ce projet de côté pour le moment; je manque d'envie pour le continuer.

[Littlebigman]

Ca passe super bien. En revange attention à l'épaisseur de la peinture brillante. A voir...

Un p'tit coup de microbes 8000 puis 120000 pour uniformiser la surface et c'est tout bon

[jérome]

Ca passe super bien. En revange attention à l'épaisseur de la peinture brillante. A voir...

Un p'tit coup de microbes 8000 puis 120000 pour uniformiser la surface et c'est tout bon

Mais quid de la gravure.